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新品 TOMIX EF81形さよならはくつる13両 JR東日本 92924 鉄道模型
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・最終日の編成を再現。・金帯・白帯の違いもモデル化。【商品の編成】
EF81 139+カニ24 116+オハネ25 4+オロネ25 702+オハネ25 211+オハネ25 215+オハネフ25 1+オハネ25 5+オハネ25 140+オハネフ25 117+オハネ25 32+オハネ24 19+オハネフ24 23

【実車紹介】
1964年、上野~青森の寝台特急としてデビューしました。首都圏と東北を結ぶ使命のみならず、青森からは連絡船に接続して北海道への重要なルートの使命を帯びていました。その後1968年には583系寝台電車に置き換わり、1994年からは再び客車化されました。しかし、そのころには航空機の発達、新幹線のスピードアップなどがあり、徐々に乗客は減少し、ついに東北新幹線八戸延長の2002年12月には「はくつる」は歴史の彼方に飛び去りました。【商品状態】全て新品購入後、未使用にて、暗所にて保管しておりました。在庫整理の為、お譲り致します。事前の動作及びライト点灯確認済。尚、その際開封、試走行となるのはご理解、ご了承下さい。発送時は、エアーキャップなどで丁寧に梱包発送させていただきますので、ご安心下さい。#TOMIX#鉄道模型#Nゲージ
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>おもちゃ>>>鉄道模型
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
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TOMIX 92924 JR東日本 EF81形さよならはくつる13両 - by , 1969-12-30
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はじめまして、コメントありがとうございます。 それでは特別に、お譲り致します。 よろしくお願いします。

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こんばんは。コメント失礼します。23800でお願いできないでしょうか?宜しくお願い致します。

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 参院選で自民党から立候補する渡辺美樹氏が会長を務める居酒屋チェーン「ワタミ」で無法な長時間労働と低賃金が横行している問題が18日、明らかになりました。“ブラック企業”の内実を日本共産党の田村智子参院議員が参院厚生労働委員会で取り上げたもの。

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 さらに、休日でもワタミの経営理念や著作の学習・リポート提出を求め、「ワタミの森」という植林事業や「夢プロジェクト」という事業への寄付が半ば強制されていました。

 Aさんは「こんなに働かせて、こんな低賃金しかもらえないことが我慢できない。ブラック企業そのものです」と語りました。

 同社では26歳の女性が長時間労働の末、命を絶ち、今年2月に過労自殺として労災認定されたばかりです。

 質問で田村議員は、時間外労働の上限を定めた厚生労働大臣の告示が月45時間、年間360時間と定めていると指摘。これを100時間も上回るとのべ、「是正するよう、自民党の厚労相としてものをいうべきだ」とただしました。田村憲久厚労相は「適正労働時間を守って、しっかりした雇用環境をつくる責任が経営者にある」と答弁しました。

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